Le groupe Vladimir Record Orchestra continue de gagner le coeur des auditeurs à travers le pays.

Récemment, l'équipe a remporté "l'argent" sur le projet "Main Stage" de la chaîne "Russia". Et leur tube "Lada Sedan" est devenu la bande originale du film "Courier from Paradise", plus sa caille, le célèbre chanteur Timati. Timofey Kopylov, le leader du groupe, nous a parlé des coulisses de la gloire.

Soudain...

Sasha Linni, vlad.aif.ru: - Parlez-nous un peu de l'histoire du groupe "Record Orchestra".

Timofey Kopylov: - En plus de moi, l'équipe compte 6 personnes: Alexey BARYSHEV (guitare), Sergey SHVAGIRYOV (basse), Pavel PATRUGIN (saxophone), Yaroslav MINAKOV (bayan), Dmitry GORSHKOV (batterie). Je joue avec des gars depuis 2001. Nous avions l'habitude de faire du blues dans le cadre du projet Blackmailers Blues Band. En 2010, notre groupe de blues s'est transformé en un collectif composé de musique d'auteur et de chansons, recevant le nom de "Record Orchestra". La première célébrité nous est parvenue après la sortie du premier album "Guest-boogie". Le single “Lada Sedan” a été une véritable percée...

SL: - Heath a fait sauter Internet, devenant «l'hymne» de l'industrie automobile nationale. Comment le monde a-t-il eu connaissance de la chanson?

TK: - Immédiatement après la sortie de la chanson en 2013, nous l'avons envoyée à la radio «Mayak» pour le concours «Producteur national», où nous avons obtenu la première place. Quelques jours plus tard, “Lada Sedan” est apparue sur le blog de Dmitry Puchkov (traducteur gobelin)… et tout est parti. Avec une vitesse incroyable, le single était dispersé sur Internet. Après 2 mois, il a été remarqué par «Humour FM» et a pris part à la rotation. Après cela, une série de demandes de "mettre la fret aux aubergines" est tombé sur la rédaction. Les applications sont toujours acceptées.

SL: - Pourquoi précisément "Lada"?

TK.: - "Lada Sedan-aubergine" rimes bien et chante. De plus, je vis au marché central de Vladimir, il n'y a pas d'autres voitures, tous les Azerbaïdjanais les conduisent. C'est le même classique que le verre taillé. Inside Russia est une marque. A propos, AvtoVAZ n'est pas entré en contact avec nous, c'est pour eux une chanson offensante.

SL: - Il était inattendu de voir Comedy Woman dans le clip de la fille d’Avtovaz. Qui les a persuadés d'agir?

TK: - Libérer une chanson sans vidéo est une affaire pourrie. Pendant longtemps, nous n'avions ni les idées ni les moyens de visualiser la Lada Sedan. Et puis notre ami Dima HMYZNIKOV nous a réunis avec son camarade de classe - le producteur et l’un des «ancêtres» du Comedy Club et de «Searchlight Perishilton» Vyacheslav le BLAGODARSKY, et l’affaire est passée du point mort. Nous nous sommes assis dans un café et avons réfléchi au clip. À une époque, je voulais faire une vidéo avec des effets spéciaux - le transformateur Lada Sedan fait le tour de Moscou et détruit tout avec des lasers. Mais 1 seconde de ce plaisir coûte 1000 $. Nous avons pensé appeler le ballet "Thumbelina": leurs filles pèsent 150 kg. En conséquence, nous nous sommes concentrés sur les éléments les plus consultables sur Internet - les voitures et les filles. Slava a immédiatement appelé Ekaterina VARNAVA et Natalia YPRIKYAN, elles ont accepté d'agir.

SL: - Quelle voiture dans le cadre?

TK: - Je devais acheter une voiture, parce que Selon le scénario, les filles ont dû frotter la voiture, l'heureux propriétaire de la voiture a sauté dessus et j'ai dû frapper le toit. Avec quelqu'un d'autre la machine ne peut pas faire ça. La voiture est maintenant dans le garage, nous la roulons périodiquement.

SL: - Timati "n'a pas volé" votre chanson?

TK: - La vidéo a étendu notre groupe plus qu’une station de radio, gagnant 2 millions de vues en 2 semaines. Peut-être que Timati l'a vu. En conséquence, les responsables de Black Star nous ont contactés au sujet de l’utilisation de notre chanson. 2 mois nous avons écrit un accord de copyright. Beaucoup de gens pensent que Timati "par anarchie" a pris une chanson et en a fait une piste. Ce n'est pas.

Juste pour le plaisir

SL: - Comment avez-vous eu l'idée de participer au projet "Main Stage" sur le canal RUSSIE?

TK: - Nous sommes arrivés au concours par hasard, "sur un pourboire" d'un ami. Au départ, nous pensions que nous ne jouerions que nos chansons, mais nous avons mal calculé, la «Main Stage» -2015 est devenue un «festival» de reprises. Les participants étaient censés effectuer le traitement de chansons du répertoire d'artistes russes célèbres. Nous n'avons pas compris ce que cela nous donnerait. Sur la balance - soit pour faire votre album, soit pour vous engager dans le projet. De plus, on nous a dit que le maximum serait autorisé à chanter une de leurs propres chansons. Il est clair que les relations publiques sont garanties, mais la réunion est différente, les candidats sont des diplômés de studios vocaux, de conservatoires...

SL: - Comment s'est passé le casting?

TK: - Au casting, il fallait chanter le hit d'or de l'art de la variété soviétique. En choisissant une chanson, nous avons examiné des giga-octets de clips vidéo, puis la chanson peu connue «Russian Snow» m’est venue à l’esprit et nous l’avons choisie. Le casting a eu lieu dans un hangar sombre, les projecteurs brillent devant le visage - il est impossible de discerner qui est assis devant vous. Nous montons sur scène et entendons - "Oh, les Cosaques sont venus." Ensuite, ils nous disent: vous montez là-bas, vous venez ici. Et tout à coup, une voix se fait entendre: «Qu'est-ce que vous leur expliquez, ils sont du Caucase, ils ne comprennent rien.» Nous avons chanté la chanson "Russian Snow". Le principal éditeur musical du conseil artistique l'a écoutée et a soudainement déclaré avec scepticisme: "Les gars, avez-vous votre hit, de toute façon?" Et nous répondons: "Maintenant, nous facturerons pour une heure et demie, choisissez ce que nous avons frappé, ce n'est pas un hit". À la fin, joué "Lada Sedan". Je vois que les téléphones ont pris feu lorsque nous avons commencé à jouer. Timati vient de publier la vidéo. Ils expliquent: «Oh, c'est Timati. Nous ne l'avons pas reconnu. Après la représentation, le conseil artistique nous appelle et nous dit: tout est cool, vous réussissez, mais vous devez jouer le célèbre tube de la musique pop russe. Avant de tourner - un mois, il n’ya pas de temps pour une nouvelle chanson. On nous dit de tourner la performance en vidéo et de nous l'envoyer, et à la répétition générale, vous chanterez. Nous avons accepté, nous avons été assignés au producteur, qui, après une semaine, pour une raison quelconque a refusé de nous et a remis les «rênes du gouvernement» au producteur Grigory LEPSA - Alexander KONOVALOV.

SL: - A quoi ressemble le projet de l'intérieur?

TK: - C'est un gros convoyeur. Nous ne vivions pas à Moscou, nous ne venions dans la capitale que pour les fusillades, qui allaient généralement de 11h00 à 23h00, parfois jusqu'à deux nuits. Il y a beaucoup de monde, tout fonctionne, il n'y a pas de «fraternisation» entre les participants. Le projet a été filmé à l'usine, dans l'ancien atelier. La foule est venue en bus. Le jury a plus que bien accueilli la pureté de la performance et l'originalité, disent-ils, à quoi sert-il de monter sur scène et de chanter la chanson de Noskov mieux que Noskov. Parce que les chaussettes sont déjà là, et même si vous chantez plus raide que lui, quel intérêt? Et surtout, ils ont réprimé de telles choses: «Je chante des Leps plus raides que des Leps» - au revoir. Nous sommes allés au projet avec prudence, show business - nous obligerons à faire ce que nous n'aimons pas. Et l’attitude s’est avérée très différente: une grande équipe, des producteurs sympathiques, une attitude respectueuse.

S.L.: - Des incidents se sont-ils produits lors des discours?

TK: - Je me suis conduit. Dans le bus, nous sommes allés à la répétition générale, il faisait extrêmement froid, j'étais figé comme un chien. Je rentre à la maison - la température. Après 2 jours de tournage, je ne peux tout simplement pas aller mieux. De plus, nous répétions tous les jours - pas avant le traitement. En quarts de finale, j’ai donc chanté "Le train est en feu" avec une température de 38. À la sortie de la scène, j’ai réalisé que je ne pouvais pas parler... et demain, en demi-finale, je devais chanter à propos de Douchanbé. À Moscou, on m'a donné des balles dans les ligaments, je ne pouvais même pas parler. Et ensuite, ils m'ont parlé du docteur-phoniatre, qui rend la voix aux artistes: "Tu ne seras pas au top de ta forme, mais tu chanteras." Et j'ai chanté, et avec succès. Vous pourriez dire que le phonore a remporté notre victoire (rires).

L'image n'est pas l'essentiel

SL: - Est-ce qu'ils te reconnaissent dans la rue? D'où vient l'image colorée du "Caucasien"?

TK: - Ils ne savent pas, mais je ne marche pas dans la rue avec mon bonnet de fourrure et un poignard. Je suis enclin à penser qu'un artiste sur scène devrait avoir un aspect différent de la vie. L'image d'un «Caucasien» est collective: un chapeau de Makhachkala, des bagues en pseudo-or achetées dans un passage souterrain pour 40 roubles à Belgorod et à Chisinau, des mannequins factices m'ont été présentés. Lorsque le producteur de notre vidéo m'a vu pour la première fois sur scène, il a déclaré: «Oh! C’est vrai, je mets tout de suite le meilleur! »Pour la Lada Sedan, c’est bien, mais je n’ai aucun attachement à une image dans un chapeau de fourrure.

SL: - Pourquoi as-tu «déclassifié» ton image?

TK: - Lorsque nous avons joué «Le train en feu», Diana Arbenina a correctement noté que mon image et ma chanson ne s'emmêlent pas - «Cette chanson est si désespérée qu'il est au moins étrange de se cacher sous des lunettes. Oui, la chanson est sérieuse, anti-guerre, il n’ya pas de message satirique, c’est plus franc. Par conséquent, j'ai facilement enlevé mes lunettes et ma casquette par respect pour l'auteur de la chanson.

S.L.: - Vous êtes-vous démarqué parmi les participants?

TK: - Bien sûr, ils se sont démarqués, ont pris une piste séparée. Nous avons notre propre cirque vocal et instrumental. La toute première critique, que nous avons entendue lors de la finale du 1/8, a été évoquée par Valery LEONTIEV, qui a apprécié nos images: «Nous n’avons jamais rien vu de tel auparavant, c’est ce que nous attendions!».

S.L.: - Il y avait une idée de donner "l'argent" à ANE NOSACHEVOY?

TK: - Quand Anna et moi étions en duel, j'ai compris quelque chose d'absurdité: «Record Orchestra» est un tank musical qui va littéralement faire vibrer les membres du jury et le public, et une fille fragile avec sa propre histoire. Franchement, j'étais mal à l'aise dans cette situation. Je dis - "Les gars, si nous sommes choisis maintenant, nous partons et laissons notre place au prix." Et ils me disent: «Et quoi, nous perdons 2 mois en vain, n'avons vu aucune épouse ni aucun enfant, nous avons tant énervé, marqué sur l'enregistrement de l'album?» D'un côté, une fille qui est désolée, et de l'autre côté, votre famille. Anna a plus de musique de chambre et nous avons un spectacle. À cet égard, notre performance semblait plus avantageuse pour la note. Nous ne comptions sur aucune victoire.

SL: - Ils disent que vous sortez un nouveau clip. Quelle chanson?

TK: - Nous avons une vieille chanson “One against all” dédiée à Mouammar Kadhafi. Nous l'avons écrit quand il était en vie. Kadhafi m'a frappé avec sa résilience. Il s'est avéré que les gars de Moscou, qui, apparemment, ont accès aux archives depuis les points de combat de la Libye et de la Syrie, ont coupé des vidéos pour notre piste. Nous les avons contactés et leur avons dit que nous voulions nous construire dans un «clip». Le tournage est déjà terminé.

http://www.vlad.aif.ru/culture/person/popali_v_desyatku_istoriya_lady_sedan-baklazhan_ot_vladimirskih_kavkazcev

Aubergine Lada Berline

Beaucoup ici se sont précipités pour se souvenir des histoires de mauvais et bons chauffeurs de taxi, laissez-moi m'en rappeler un aussi. Non, pas à propos d'un bon chauffeur de taxi. Et pas de mauvais. Simplement - l'histoire de la vie.

Dans une ville très étrangère au nord-ouest de notre pays, j'avais besoin d'un taxi. Il a pris - a appelé et a appelé.

À propos, je n'ai jamais eu de problèmes avec les chauffeurs de taxi. Je ne trompe pas un shanson, ce qui ne se produit pratiquement pas, ni une conversation en taxi, que je soutiens d'ailleurs presque toujours. Non pas parce que je suis si sociable, une fois que j'ai réalisé une chose simple sur moi-même: ou j'apprends à communiquer avec des gens (avec des personnes différentes. Avec des étrangers. Avec des groupes de personnes importants. Pour parler lors de grands rassemblements. Et vous et vous) ou le reste de la vie je vis un hibou solitaire sombre. Donc, parler aux chauffeurs de taxi pour moi - compétences de pompage.

Donc: je suis debout, en attente d'un taxi. Et elle s'en va.

La couleur d'aubergine la plus naturelle.

Presque le même que dans l'image.

Sa mère est venue me voir, la voiture de la chanson!

Il est à noter qu'ils l'ont toujours peint sans rouleau. À en juger par la texture, il a été peint avec un large pinceau de flûte, avec tout mon cœur barbouillant la peinture qui restait après avoir peint la clôture à la campagne.

Peut-être le designer Ahmed a-t-il peint ce tableau que je ne connais pas, que je ne connais pas.

Mais le plus naturel Ahmed conduisait!

J'ai déjà dit que des problèmes avec les chauffeurs de taxi et je n'ai jamais eu? Par conséquent, je m'assieds calmement, appelle l'adresse, Ahmed hoche la tête, sort dans la rue (non, "pardonnez-moi, frère?"), Et puis je remarque que le pare-brise est dans les fentes.

Un chauffeur de taxi, respectivement, remarque que je le remarque.

- Vous pensez probablement: "Pourquoi les fissures sur le verre?"? - il me demande.

Mon intuition me murmure que je ne veux pas le savoir, mais le rend trop silencieux et j'ai le temps de demander:

- Vous savez, dit Ahmed et il ajoute de l'essence, j'ouvre parfois le capot rapidement et le frappe avec le vent sur la vitre.

Après une nuit de voyage, je n’ai peur d’accompagner personne et quelles que soient les circonstances (si rien ne m’arrive, rien ne veut que rien ne m’arrive dans la voiture), mais le voyage jusqu’à la merveilleuse Lada couleur aubergine, qui vient tout droit de Les chansons de Timati, je mettrais à la deuxième place en fonction du degré de peur.

Voici une telle histoire. Prends soin de toi. Et donner un pourboire au chauffeur de taxi, nourrir les enfants (cité de Madagascar, si c'est Cho)

http://pikabu.ru/story/lada_sedan_baklazhan_6167705

Lada Priora est parti

AvtoVAZ abandonne la Lada Priora, ou VAZ-2170 - un modèle venu remplacer la dixième famille "Lada" il y a 11 ans. Au total, plus de 860 000 Prior ont été vendus en Russie au cours de cette période et plus d'un million ont été produits. Quel est le souvenir de cette voiture? Cette voiture est-elle devenue un phénomène culturel indépendant? Est-ce que l'ère de l'industrie automobile va de pair avec Priora? “Kommersant” cherchait des réponses à ces questions.

Malgré le fait qu'AvtoVAZ n'ait pas reçu de message officiel concernant le retrait des voitures Lada Priora, le 22 mai, la nouvelle est devenue l'une des plus lues sur le net. Auparavant, cette information était distribuée par le journal Vedomosti en référence à une lettre reçue par les concessionnaires: Priora quittera la chaîne de montage en juillet 2018, elle ne figure pas dans le plan de production. Nous notons qu'un tel scénario avait déjà été évoqué dans plusieurs médias à la fin de l'année dernière.

Une des premières versions "Prior" 2007

La production de la berline VAZ-2170 (indice officiel Lada Priora) a débuté il y a 11 ans, en 2007, et son développement a commencé en 2002. La voiture est devenue le successeur de la VAZ-2110: en fait, la Lada Priora était une modernisation en profondeur de la douzaine de familles (la berline VAZ-2110, plus connue sous le nom de «matriochka», ainsi que la familiale break VAZ-2111 et la hatchback VAZ-2112) x et viennent remplacer la famille 2108, ou "burins".

En outre, le modèle a utilisé certaines innovations techniques qui n’étaient pas disponibles dans la dixième famille (par exemple, un moteur de 98 chevaux au lieu de l’ancien 78 chevaux). L'intérieur a été conçu par la firme d'ingénierie italienne Carcerano Creative Engineering.

Quoi qu'il en soit, en 2008, la Lada Priora à cinq portes est entrée sur le marché, un an plus tard, la Lada Priora universelle est apparue et, en 2010, AvtoVAZ a commencé la production du modèle Lada Priora Coupé à faible volume dans l'usine de production pilote. En 2011 et 2013, la famille populaire de voitures a connu un léger changement de style et, en 2015, Lada Priora a reçu pour la première fois une boîte de vitesses robotisée AMT.

Autoexpert Philip Berezin sur les ondes de «Kommersant FM»:

Priora pourrait s'appeler une voiture populaire. La voiture des gens au sens russe - c'est toujours principalement le prix. Il est moins cher que la grande majorité des machines correspondantes. Le fait qu’il se rapporte encore plus au passé d’AvtoVAZ qu'à son avenir a été fermé aux yeux. AvtoVAZ possède toujours un très bon réseau de concessionnaires en Russie, ce qui signifie que ceux qui ne sont pas prêts à réparer la voiture eux-mêmes, voulaient se tourner vers des gens qui connaissent, pourraient le faire dans presque toutes les régions de la Russie. En conséquence, elle était populaire. "

La Priora la moins chère (équipement de série, moteur de 87 CV) coûte maintenant 424,9 milliers de roubles, la plus chère (Équipement d’image, moteur de 106 CV, direction assistée, système de climatisation, feux de jour) - 533,4 milliers de roubles.

Durant son existence, Lada Priora a réussi à se faire remarquer sur la scène internationale de la course automobile. En 2009, l'équipe Lada Sport a fait ses débuts au Championnat du monde WTCC World Touring Car sur les 110 voitures Lada, qui ont ensuite été remplacées par la Lada Priora plus moderne. Au volant de la Lada Priora en 2009, le coureur britannique James Thompson a marqué les premiers points de la Lada Sport au WTCC, terminant à deux reprises en sixième position de la course italienne Imola. Et plus tôt dans la même saison, la Lada Priora 2009 est devenue la voiture de sécurité officielle de la scène du WTCC au Portugal sur un circuit urbain à Porto - avant cela, les voitures russes n'étaient pas représentées à des postes officiels à ce niveau.

Lada Priora WTCC Le Néerlandais Yap van Lagen et le Russe Kirill Ladygin en course

Bien sûr, sans parler du sentier qui a laissé Lada Priora dans la culture et le folklore. Ceci est en partie dû à la grande popularité du modèle dans les républiques du Caucase. En 2014, 66% de l'ensemble de la flotte régionale d'AvtoVAZ a emprunté les routes de Tchétchénie. L’usine de Tchétchénavtor a été ouverte en République tchétchène, où Priora a été récupérée jusqu’à récemment: un porte-parole de la société lors d’une conversation avec Kommersant a confirmé que le modèle serait bientôt retiré de la chaîne de montage locale et remplacé par Granta. En 2015, le thème de la popularité du modèle chez les Caucasiens avait été révélé de manière exhaustive dans une chanson commune de Timati et du groupe «Eggplant (Lada Sedan») du Record Orchestra, qui a par la suite été diffusée dans une vidéo qui a recueilli plus de 157 millions de vues.

À plusieurs endroits de cette chanson, on a parlé de l'amour des propriétaires de Priora pour divers accords. Cela se résumait, en règle générale, à une sous-estimation de la suspension («le bassin est bas - le corps coupe les étincelles en asphalte», «je vais abaisser les ressorts - plus les montagnes sont hautes, plus le« Prieuré »est bas et le verre teinté.

Pas fait, bien sûr, et sans un "pompage" plus sérieux. Certains propriétaires de voitures installent un turbocompresseur à Priora, ce qui porte la capacité à 250–500 l. pp., qui vous permet de dépasser des voitures étrangères puissantes et graves aux feux de signalisation. Dans le réseau, il existe également des cas de suspension pneumatique, ce qui permet de modifier la garde au sol et d'abaisser le corps à un niveau presque similaire à celui du bitume, ce qui est également considéré comme une sorte de «pont» parmi les propriétaires de Priora.

Photo: AUTO VRN / Youtube

Le pic des ventes du modèle a eu lieu au début des années 2010. Le record absolu a été établi en 2011, entraînant la vente de 138 000 VAZ-2170 (données de l'agence d'analyse Avtostat). Après cela, les ventes ont commencé à baisser régulièrement: en 2017, les concessionnaires AvtoVAZ n’avaient vendu que 15 000 modèles de cette famille, au terme des quatre mois de 2018, soit un peu plus de 4,6 000 (soit moins de 1% du marché total). À un moment donné, AvtoVAZ a tenté de stimuler les ventes en lançant la version budgétaire de Priora pour 389 000 roubles. et des séries spéciales avec des roues de couleur chair, mais cela n’a pas aidé.

Au total, AvtoVAZ a vendu plus de 846 000 Lada Priora sur le convoyeur en 11 ans. et pour produire - plus d'un million. Vesta, qui figure systématiquement parmi les 10 voitures les plus vendues en Russie, a remplacé ce modèle en 2015.

http://www.kommersant.ru/doc/3636429

Examen de Lada Vesta. Berline Aubergine

Chers camarades, céleste Solaris, Polo, etc. etc. Qu'est-ce que vous écrivez alors sur vos forums que quand vous courez moins de 10 000 km, quelque chose cogne, quelque chose claque, l'huile moteur est de 1 litre pour 1000 km? Comment C'est juste une super voiture, à votre avis, ils ne cassent jamais rien. Honnêtement, après avoir lu les commentaires sur les voitures Vaz dans lesquels la Solaris, la Rio et la berline Polo sont une panacée pour tous les maux, car les voitures de VARAZ sont écrites à ce sujet, et les voitures VAZ ont décidé de vérifier ce qu’elles étaient sur les forums de ces voitures idéales. propriétaires heureux. Je pensais y voir des critiques admiratives des propriétaires, pleines de joie sans fin, mais non. Pourquoi alors écrire dans les commentaires que ce sont les meilleures voitures? Pourquoi ne pas écrire la vérité, objectivement? Dans chaque voiture, quelque chose va mieux, quelque chose de pire chez Solaris et Polo. La seule chose qui ne peut être ignorée est le coût de ces machines "idéales". Pourquoi soudainement Solaris et Rio ont commencé à coûter entre 800 et 900 000 euros? Quelle est leur particularité? La sécurité? moteur? quoi Une énorme demande à ceux qui veulent tout à coup commenter - vous n'avez pas besoin d'écrire des tapis, cela ne signifie pas votre sang-froid, mais plutôt quelque chose d'autre, et ne passez pas à des insultes personnelles. S'il y a des faits objectifs avec des exemples spécifiques, je leur en serai très reconnaissant, En ce moment, je choisis une voiture dans cette catégorie de prix.

voiture avant et arrière est superbe, mais du côté des gars, quelle est cette lettre X. Eh bien, bordel, la voiture a pété. la voiture semble beaucoup, mais la vue de côté a complètement repoussé le désir d'acheter

appui-tête - c'est peu pratique, mais vous éviterez une fracture au cou lors d'une collision frontale.

Ces frettes en Yaroslavl 1000 pièces. Je l'ai 1

La machine est bonne mais l'appui-tête est oui! Et pourquoi diable un tel ensemble de pistes qui n’est pas encore réglé. Est-ce que Vaz nous teste encore pour l'endurance? Donc, nous avons déjà vérifié plus d'une fois.

Alors arrêtez! Ai-je raté quelque chose? Pourquoi est-ce que l'aubergine? Elle est rouge Et la récente Kalina, elle avait un peu gris, mais aussi, chienne, aubergine. Quel genre de poubelle? Éclairer, qui sait.

Bonjour Lisa! Spécialement inscrit pour exprimer votre opinion sur votre voiture.Si un bassin veut des ventes, laissez-les vendre sous une marque! Oui, personne ne prendra ce fer peint sous la marque LADA!

un passager est un cerf, une suspension dure est sur le Largus - aha, et le fait qu'il ne soit pas tué, et que vous pouvez continuer sur presque n'importe quel asphalte, c'est comme de la merde, hein?

Et j'aime Okamobil, marcher, rien ne casse, il suffit de plier, et cela pliait les mains voûtées et partait...

Porte-gobelet gauche sous le verre, ça sonne comme un seau, oui. :)

Avec un taux de compression de 11, on peut verser 92. Ou ne dépend-il pas de? J'ai un Focus. Je suis content Lada est aussi bonne.

Il est toujours amusant d'écouter l'utilisateur de presque tous les modèles vaz, les blogueurs / commentateurs de mode modernes, quand ils parlent de la VAZ, ils ont l'impression que tout ce qu'ils savent à leur sujet est ce que leur père a dit.

En général, j’ai déjà vu ce X-design il ya quelque 8 ans de Mitsubishi... On ne sait donc pas qui a volé qui. Et alors... rien si c'est bon marché.

Critique de "Vesta" aimé! Cher taxi Fox plus loin... Bonne chance à toi.

Si le sac contient le sac, la voiture est vouée au succès.

Un maître normal fournira n'importe quelle pièce de rechange....... Je ne sais pas de quelle impossibilité vous dites..... je dois aussi à Toyota, il y a des risques d'atteinte à l'intégrité et de complication de l'alignement... mais ils sont toujours alignés et différents de la nouvelle porte... une toute nouvelle plate-forme? ! Je suis content que les freins à tambour n’aient pas perdu 20 minutes de vidéo comme certains ……. à propos des tambours, vous pouvez comprendre beaucoup d’informations et voir ce que vous voyez ou non… seulement quand il est neuf altéré

http://ustroistvo-avtomobilya.ru/avtomobilnye-novosti/avtomobilnye-video/lisa-rulit/obzor-lada-vesta-sedan-baklazhan/

Lada berline, aubergine...

Que pensez-vous que vous venez de regarder? Une autre option, qui n'est pas autorisée sur le convoyeur?

Vous avez vu ce que font les bons gars qui ont acheté accidentellement un seau allemand, mais je veux une voiture domestique normale.

C'est une BMW sur la photo. BMW avec des détails de la VAZ 2106.

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Lada berline, aubergine...: 38 commentaires

c'est-à-dire toute voiture finit par devenir une Lada))) hmm…. donc ils sont parfaits.

Et je pensais que toute voiture devient Opel)))

à en juger par la photo - Lada)

Qui s’est moqué si horriblement de Lada 1600, c’est le VAZ 2106 Lada.. et pourquoi
Voulez-vous bnv, allez à bnv, vous voulez 2106, vous allez à 2106. Putain ces perversions allemandes sophistiquées?

Comme si les Six étaient sous la presse.

Regardez l'état de Lada parmi les étrangers et comment ils voyagent

et c'est 2103 mon ami

pendant la restauration, il n'y avait pas de partie arrière de 2103

Que FSH sur X:
https://kungurov.livejournal.com/213541.html
Et ne dites pas que vous ne saviez pas.
"Carthage doit être détruit!" (C)
Donc, le personnel pique-pas-tous les abs. selon X!
Mais oui: améliorons la vie dans CETTE colonie! Fermons les rangs, camarades!

Beaucoup de mauvaises conclusions, causées par la captivité de la propagande très occidentale, qui est exposée à la plupart des gens.

Par exemple, l'impossibilité d'atteindre une pension de 2 000 euros est calculée sur la base de quel taux? 80... Et il n'aura pas 80 ans si vous commencez à développer votre industrie.

Donc, c'est moi, selon votre logique opaque, maintenant je dois écrire que je veux changer mon retour en arrière de X6 de cette façon?
Merci, ne le faites pas, ça va parfaitement sans ça.

Je ne sais pas que tu me dis comment pense aimants.

Comment allez-vous les surmonter, si vous ne savez pas comment ils pensent?

Parce que toi et pas interdit jusqu'à maintenant. Car vous êtes expérimental ici, jusqu'à ce que vous trouviez quelqu'un de mieux

Pendant que vous me suivez, le pays est en train d'être ruiné par ceux à qui vous avez qualifié les asticots. Apparemment, l'avenir de ce pays n'est pas si intéressant pour vous.

Apparemment oui. Pourquoi le salut de dolbaeb m'intéresserait-il beaucoup?
Je préviens Dolbaeb? Notifier... Que puis-je faire d'autre? Nue pour danser, te brûler au bûcher pour attirer l'attention?
Vous avez vous-même créé une initiative pour interdire les épines. A-t-elle signé beaucoup?
Ils ne veulent pas s'aider eux-mêmes... et vous voulez que je les aide davantage...

Ensuite, nous avons besoin d'une sonation. Laissez-les s'effondrer davantage et, comme Sunny l'a écrit dans toute la Russie:
"Alors que nous sommes libres de brûler,
Tant que les coeurs pour l'honneur sont vivants,
Mon ami, dédie à la patrie
Des âmes belles rafales!
Camarade, crois-toi: elle montera
Étoile du bonheur captivant,
La Russie va sortir de sommeil,
Et sur les ruines de l'autocratie
Ils écriront nos noms!

Eh bien, en option, vous pouvez vous graver sur un Solaris, puis sur Kalina. la vidéo montrera la différence, là où il vaut mieux graver =)

Nous attendons donc Beha Hdrayv avec les détails de l’Oise? )

En plus de cette modification, il reste encore beaucoup de cas où des panneaux de carrosserie sont portés à l’arrière d’un v12 de victoire ou d’un jaguar vêtu de la 21st Volga. C'est assez cher, le côté pratique est généralement nul, mais les gens l'aiment, ils veulent notre voiture locale sans leurs inconvénients, bien qu'ils aient la même ressemblance et tous les inconvénients des voitures étrangères avec leurs corps faibles et leur suspension boiteuse.

Toute l'essence de pruleyeb)))

De la Volga atteint le son d'un six turbocompressé, probablement le d'habitude 1 / 2jz-gte ou rb25 / 26.
Mais c’est toujours une poubelle, 3uz gonflés d’au moins 0,6% en excès les rend tous et du fond sans aucun décalage turbo notable, et s’il n’ya pas de tampon d’eau, il n’ya pratiquement aucun décalage, mais il y a plus de 500 CV et plus de 800 nm)))))))
Si elle est correctement assemblée, la Volga n’a rien à envier à une solide suspension à course longue et très ergonomique plus une carrosserie faite de fer et non de feuille de plastique, donc une voiture puissante, rapide et intelligente est bonne pour la qualité de la route. Toutes les berlines et tous les VUS ne le sont pas. Herachit sur un terrain accidenté ou un apprêt cassé comme il peut le faire Volga, uniquement des voitures de rallye spécialement préparées et même à un prix 20-30 fois plus élevé et sans confort

Là, à la fin, ils ont montré le podkapotku Volga. Les moteurs Toyota 2.5l, si je comprends bien. De Camry, probablement...

http://e551mm.com/2018/09/15/2106bavar/

Lada berline - Aubergine!

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http://www.babyplan.ru/questions/111410-lada-sedan-baklazhan/

Auteur du tube "Lada Sedan - Aubergine": nous avons tout serré avec Timati

Le chef du groupe "Record Orchestra", Timofey Kopylov, a raconté comment un rappeur populaire est apparu dans sa vie.

Le soliste brutal de nombreux membres du groupe bien-aimé du Record Orchestra et l’auteur du tube «Lada Sedan - Eggplant» a expliqué au carnet la relation entre le fait que Timati utilise une partie de sa chanson.

- Parlez-nous de votre participation au projet «Main Stage».

- Des amis ont dit qu'il y avait un tel projet. Ils ont envoyé une demande, sont venus à l'audition et ont suscité de l'intérêt. Nous parlons depuis assez longtemps. Nous nous intéressions à la performance de nos propres matériaux. Lors de l'audition, nous avons appris qu'il y aurait une tâche: chanter à nouveau les hits des stars de la pop russe. Ensuite, il y avait un intérêt à interpréter la chanson de quelqu'un d'autre comme la sienne, comme un élément de notre liste de morceaux. C'était une tâche créative très intéressante. Je voulais voir comment la cuisine de la télévision fonctionne - c'est aussi une expérience. C'est également une grande scène de concert lorsque vous annoncez votre groupe non seulement sur les réseaux sociaux ou à la radio.

- Qu'est-ce qui n'a pas plu dans le projet? Des incidents sont-ils survenus?

- Il n'y a pas eu d'incident particulier. Il n'y avait que des attentes d'autres membres du groupe, en termes de «que faisons-nous là-bas?». Nous faisons, comme nous le pensons, de la musique rock - et il y a un style. Ils ne comprenaient pas à quel point nous nous situions tous dans l’image de ce qui se passait. D'un autre côté, quand nous sommes arrivés là-bas, aucun malaise n'est apparu. Une équipe de rédacteurs très cool, tout le personnel technique s’est avéré être nos amis, que nous connaissons depuis longtemps. Travaillé très facilement. Je voulais jouer davantage ma musique et non pas faire des reprises, bien que ce soit plus difficile. La tâche consistait à interpréter la chanson de sorte que la personne qui nous regardait sur la «scène principale» vienne à notre concert et ne se sente pas trompée. Si on vous donnait un citron, faites de la limonade.

Timofey Kopylov (à gauche)

- Après avoir participé à divers projets, votre popularité a-t-elle augmenté?

- Le temps passe, parfois les genres changent, les chansons sont conçues pour différentes ambiances. Je ne fais pas toujours un geste d'épée, nous avons des paroles. Quelqu'un aime une chose, quelqu'un d'autre. Nous ne sommes pas un projet commercial, nous ne chantons pas la relation du garçon avec la fille. Il existe des projets créés artificiellement qui “gratifient” quelque chose pendant deux ans, puis le suivant. Nous sommes des hommes adultes - pour qui jusqu'à cinquante, pour qui pour quarante. Nous sommes un projet vivant.

- Timofey, raconte-moi, comment le Russe a-t-il eu l'idée d'écrire la chanson «Lada sedan - aubergine» en mettant l'accent sur la mentalité caucasienne et de la chanter avec un accent?

- C'est ce qui se passe tous les jours. Je vis dans la rue à côté du marché de la ferme collective et je vois tout de la fenêtre. En tant que peintre paysagiste peint un tableau, je chante donc ce que je vois. Stylistiquement, j'ai décidé de chanter cette chanson exactement de cette manière, même si nous l'avons dans une autre. C'est absolument normal. Cette chanson a tout simplement plus de chance que les autres, grâce à sa participation à des projets et à des rotations à la radio. D'une manière ou d'une autre, c'est arrivé spontanément, et non grâce à nos responsables des relations publiques. Les chaînes de radio elles-mêmes ont repris cette chanson, apparemment, elles y ont vu quelque chose. Quant à l'accent, il n'est pas présent en tant que tel, il y a un mélismatique, si on rentre dans les détails musicaux. Les mélismatiques sont inhérents au chant des peuples slaves, des Macédoniens, etc. Nous empruntons beaucoup de musique aux Balkans - les Slaves du Sud. Ce serait drôle si je le chantais dans la voix de Kipelov ou de Chaliapine. Ne pas interférer avec acide avec fade. Nous avons notre propre façon de chanter. Quand un artiste russe chante à la manière des noirs rnb, cela ne provoque aucune indignation. Et quand une personne chante à la manière des Slaves du Sud, cela provoque une résonance. Bon ou mauvais - je ne donne pas d’évaluation à ce sujet, j’ai ma propre opinion à ce sujet.

- Qui a offert à qui d'enregistrer une piste commune: Timati - vous ou vous - Timati?

- Tout venait d'eux. Notre producteur, qui est également avocat, a rencontré l'avocat Timati par hasard. Et le nôtre dit qu'il est engagé en nous, eh bien, leur avocat a dit qu'il aimerait nous contacter, car Timati avait une chanson utilisant une partie de notre morceau. Quelques mois travaillés sur le contrat, le contrat est respecté. L'initiative est venue d'eux, qu'est-ce qu'elle nous fait? Song - trois ans, nous avons évité tout ce que nous pouvions. Nous avons d'autres que nous sommes intéressés à promouvoir. Si une personne est intéressée - pour l'amour de Dieu, pourquoi pas.

- Vous n'avez pas peur de rester les artistes d'une chanson?

- Nous voulons être un groupe de plus d'une chanson. Si nous nous sommes arrêtés à cela et que nous n’avons rien fait de plus, alors oui. Il y a un moment de promotion d'un produit musical. Il y a simplement des chansons emblématiques, et il y a une mer de reste, qui constituent l'essentiel de la liste des morceaux. Il n'y a pas de peur, nous travaillons.

- Quels sont vos autres projets créatifs?

- Concerts à Tver, Moscou, à la veille de la sortie de l'album, nous avons rassemblé toutes les chansons d'un son stylistique dans un album. Ils n'ont pas joué à Moscou depuis longtemps, il n'y a pas eu de gros concerts en solo. Nous essayons de jouer plus souvent dans d'autres villes.

- Dans quelle ville as-tu aimé jouer le plus?

- Ils sont tous spéciaux. Dans sa ville natale, Vladimir, il est très responsable et agréable d’agir. Les dernières représentations ont eu lieu à Tioumen et Magnitogorsk.

http://bloknot.ru/kul-tura/gruppa-rekord-orkestr-s-timati-u-nas-dogovor-352935.html

Aubergine Lyulya, Rela et Lada.

Je parle de noms))) pas de ce que quelqu'un aime là-bas, à la mode / pas à la mode, mais juste... ma fille et mes enfants en général dans le groupe prononcent des noms qui semblent simples))) Déjà le groupe le plus âgé, et Yulia pour beaucoup encore Non, non, Lula tombe en panne, Lera parle aussi et mon garçon appelle mon Vlad une berline Lada aubergine (si je comprends bien, c’est une blague d’Internet sur notre industrie automobile), et à mon avis, le garçon ne comprend pas cette blague, mais elle répète après ses parents ou sa sœur aînée, et ma victime offensée ne comprend pas non plus de quoi il s'agit, mais elle ne l'aime toujours pas. Mais après tout, je voulais d'abord l'appeler Lada et les voitures ici n'ont rien à voir avec, au moins il y a aussi la déesse de la fertilité russe Lada)). Et toujours papanka une à chaque fois, comme le voit ma Lenka, se moque de son nom. Je ne comprends pas encore pourquoi… si le nom à son avis est idiot, ou vice versa, j'aime bien. Elle rit et répète tout: «Oh, Lenkaaaa, bien Lenkaaaa, comme cette Lenka»… en même temps, bien sûr, mon fils a un beau nom - Mark, mais j'ai aussi un bon)).

Et le garçon, Leva, aime beaucoup mon plus jeune et dit à tout le monde qu’il est son frère, parce qu’ils commencent tous les deux par «le», et quand nous venons chercher ma fille, cette Lyovushka s’adresse à mon Lyonka avec les mots «Mon bien-aimé Lyalechka est arrivé!.

Ce sont les petites notes chaotiques. Tout va bien.

http://www.baby.ru/blogs/post/433495319-21172756/

Version ukrainienne de la vidéo de la chanson "Lada Sedan Eggplant"

Sans aucun doute, vous avez entendu cette chanson qui vous «colle» dans la tête toute la semaine suivante. Très probablement, vous avez vu le clip avec Timati. Kharkiv Alina Ushakova a décidé de faire une version de couverture de cette chanson.

Avec ses amis, elle a tourné un clip simple mais amusant. En général, voir la version ukrainienne de «Lada aubergine berline»...

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Légumes Aubergines Fraîches - Bilan

Lada berline. Aubergine. Photo-recette pour un plat savoureux et sain dans un multicuiseur))) Et aussi les calories, les inconvénients et les avantages des aubergines.

Salutations, amoureux de la nourriture savoureuse et saine.

Aujourd'hui, l'accent est mis sur les légumes pourpre d'outre-mer))) L'aubergine est l'un de mes légumes préférés. Il convient aux ragoûts de légumes, à la friture et à la cuisson. Très savoureux est obtenu avec d'autres légumes et farci de morceaux de viande ou de viande hachée. Aubergine Grill est un excellent plat d'accompagnement pour les brochettes. Et quels délicieux rouleaux d'aubergines au fromage et à l'ail)))

Quelques informations historiques sur les aubergines:

Aubergine - un type de plantes herbacées vivaces du genre haricot, culture végétale.

Sous sa forme sauvage, les aubergines ont poussé dans l’Inde orientale, mais il ya plus de 1500 ans, elles étaient cultivées et cultivées en Chine et dans les pays d’Asie centrale.

L'aubergine n'est arrivée en Russie qu'au 17-18e siècle.

Ce légume est maintenant disponible toute l’année, mais moins cher et plus savoureux encore en été. Faible en calories et donc parfait pour ceux qui choisissent une alimentation appropriée, ainsi que pour ceux qui suivent un régime.

Aubergines calories:

Calories, kcal: 24

Protéines, g: 1,2

Graisse, g: 0,1

Glucides, g: 4,5

L'aubergine contient de nombreux nutriments:

Il contient des vitamines C, B, B2, PP et du carotène. La composition des substances minérales comprend le potassium, le sodium, le calcium, le magnésium, le phosphore et le fer.

Les avantages des aubergines:

Manger des aubergines réduit le cholestérol. Ils sont utiles pour entrer dans le régime alimentaire pour la goutte, diverses maladies cardiovasculaires, l'athérosclérose, la constipation, des fonctions hépatiques anormales, les reins. Les aubergines normalisent les échanges eau-sel et lipides, éliminent les sels d'acide urique.

Dommages à l'aubergine:

Il est déconseillé de consommer des aubergines trop développées, car elles contiennent beaucoup de solanine. Les jeunes fruits sont utilisés dans les aliments en phase de maturité technique. Aussi, ne mangez pas d'aubergines crues.

La solanine a des propriétés fongicides et insecticides, jouant le rôle de protection naturelle des plantes. La solanine provoque l'éveil, puis la dépression du système nerveux, la décomposition des globules rouges. Pour les humains et les animaux, la solanine peut être toxique.

Mais mon option préférée pour la cuisson des aubergines dans une mijoteuse.

Nous avons besoin de:

2) viande hachée (j'ai pris du poulet);

3) Verts (aneth et persil), sel et épices:

4) fromage râpé (j'ai choisi le "Parmesan");

Cuisson:

Couper les aubergines en tranches (peuvent être plus petites), mélanger avec des pommes de terre fraîches, des légumes verts, des épices et de l'ail. Mettez dans une cocotte et saupoudrez de fromage râpé. Cuire en mode cuisson au four 45 minutes.

Le plat de viande aux aubergines et au fromage est prêt! Bon appétit.

Et j'essaie d'adhérer à une nutrition adéquate.

http://irecommend.ru/content/lada-sedan-baklazhan-foto-retsept-vkusnogo-i-poleznogo-blyuda-v-multivarke-takzhe-kaloriinos