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M4ESTRO ›Blog› Mat.part Slick et poluslik

Le tout premier est un caoutchouc pour revêtement à sec. Plus précisément slicks et tranches tranchées (poluslik).

La principale différence avec le caoutchouc civil réside dans le fait que le caoutchouc est soumis à une usure rapide et pour un nombre limité de cycles de chauffage et de refroidissement. Etant donné que les nappes sont généralement suffisantes pour une course et peuvent être qualifiées, un nombre limité de cycles de chauffage n’est pas critique pour ce type de gomme, il dure tout de même une journée :)

Le caoutchouc est conçu pour l'asphalte sec et diffère par sa dureté. Il existe certains types de nappes: molles - pour asphalte plus froid, moyennes (et donc compréhensibles) et dures. Aussi sur la rigidité peut être sélectionné en caoutchouc, en fonction du style de gestion. Si le style de conduite agressive, alors le composé est hardiment mis plus fort et vice versa.

Il est également parfois accepté de mettre en place une unité de rigidité plus douce sur les roues avant. La roue arrière, comme celle du milieu, signifie que l’avant doit être souple.

Maintenant, la différence entre lisse et demi-lisse. Le poluslik a exactement les mêmes caractéristiques que le slick, mais a une coupe principalement au centre du caoutchouc. Sur les côtés - la même nappe. En cours d’exploitation, le découpage indique au pilote la limite, c’est-à-dire que la gomme commence à flotter, contrairement à la nappe qui dure jusqu’à la fin, puis se brise soudainement. Par conséquent, conformément à la réglementation, il est souvent interdit d’utiliser des slicks complets dans les classes amateurs.

http://www.drive2.ru/b/465225/

Vitaly27 ›Blog› Slick? qu'est ce que c'est comment ramasser des pneus de sport.

Bonjour à tous, avec la recherche de roues pour la saison, je me suis rendu compte qu’il n’y avait pas d’articles sur Internet traitant de sélections et de recommandations pour choisir et chercher des slicks, alors j’ai décidé d’écrire un article sur les slicks.

Slick: s’il s’agit en général d’un caoutchouc à base de gomme tendre, qui a pour objectif une bonne adhérence, principale utilisation des courses de dragsters.

Je ne prétends pas à un avis d'expert, la recommandation ci-dessous sera tirée de l'expérience personnelle et de l'expérience de personnes avec lesquelles je suis familier. Je pense que l'article sera principalement utile pour les débutants.

Je vais commencer par ce que je définis, quel est l'avantage des nappes? Tous les articles que j'ai lus se lisent: pour réaliser le pouvoir, bien sûr, il est correct de monter un moteur pour 1000-1500 forces, puis de rouler sur le quota alors que la voiture roule entre 600 et 700 avec une bonne réalisation, mais revenons à la réalité... donnez de la STABILITÉ!

Je donnerai un exemple: il existe une opinion selon laquelle le caoutchouc citoyen (pseudo-yeux) a une bonne emprise. Oui, avec des pneus civils, on peut conduire un bon moment, il existe un pneu sérieux comme le toyo 888 ou advan048, ou l’option budget westlake rs, j’ai beaucoup expérimenté avec le caoutchouc, j’ai essayé beaucoup… certaines choses ont bien fonctionné, MAIS ils n’ont pas eu cette stabilité nécessaire compétitions... donc si vous avez un bon départ et un bon élan au départ, vous pouvez montrer un très bon temps, mais ce sera un départ sur dix, et tout le monde sait que la stabilité est importante dans une drague. Par conséquent, si vous ne vous limitez pas aux photographies de M. Tekhov et de Reislojikov, mais plutôt à de vraies courses avec des participants sérieux, vous avez besoin de glisse.

Hoosier, Mickey Tompson, MH et Goodear (dans ce dernier cas, les dimensions sont principalement destinées aux crampes et aux boules de feu...). Il n’ya pas d’avantages uniques, de tailles similaires, de lignes de gomme similaires, la composition est bien sûr individuelle avec les compositions caoutchouc dans chaque entreprise environ 10.

Ligne de nappes:
si vous réduisez au minimum les connaissances, chacune des entreprises dispose de zones urbaines, semi-glisser-déposer... il y a beaucoup de variations, allant des nappes de motos, des nappes sur béton, avant (etc.), etc.... en général, une gamme étendue, je pense que les débutants ne devraient pas être massacrés tête

Le choix est naturel pour chacun, mais cela vaut surtout la peine d’être choisi en fonction de la puissance, de la couverture et des conditions de fonctionnement...

Les slicks de villes ressemblent à ceux de tous les jours, la dimension est la même, les plus larges que j’ai vu et utilisés sont de 335 largeurs, ils ont presque les mêmes sensations que les citadins, mais les roues ont une composition très douce, elles peuvent être abaissées à une pression de 1.0 et même inférieure ira à fois meilleur citoyen. ils peuvent se rendre en toute sécurité à des illégaux depuis le garage sur la voie publique, il est naturel de les utiliser sur la piste, mais depuis ne pas avoir de drainage sur eux sous la pluie sera très effrayant, plusieurs fois voyagé à travers la pluie dans la ville, je vais vous dire que c'est très dangereux. Je conseillerais ce caoutchouc aux immigrants clandestins où l'utilisation d'autres nappes est dangereuse. Ne poursuivez pas la largeur car cela produira le même effet qu'avec des pneus larges en hiver.

Sautez immédiatement à la ligne de trait. Ce caoutchouc a une composition unique- ment différente d'une quinte, il ne possède pas de cordon latéral et est utilisé à une pression d'environ 1 kg (+/- 0,5). Naturellement, il est très dangereux de glisser sur des pistes glissantes pour rouler sur une piste non préparée. Sentiments de compréhension - baisser la pression des roues R15 16 à 0,8 et essayer de rouler au quart, les sensations sont les mêmes… déplacez la voiture de voie en voie et vous ne la réparez même pas, vous devez vous entraîner, mais en général, il est préférable de venir en douceur certainement uniquement sur la piste, car chaque départ ne se termine pas nécessairement par une arrivée.
la dimension de ces roues est indiquée en pouces 26/10 15 puits, ou 28 / 13,5 16, le premier chiffre est hauteur en pouces, 26 est à peu près la taille habituelle des roues, 28 sur de nombreuses voitures déjà à peine s'insérer dans la voûte (vous devez enlever les kits de carrosserie, les seuils et sélectionner clairement les disques à retirer), 27 est une taille très rare. 29 hauteur, 31.33 ne considèrent même pas, sans couper les ailes, ils ne grimperont pas. La largeur est également exprimée en pouces, mais il y a une nuance ici, elle ne correspond pas toujours clairement aux numéros, le catalogue doit donc être clarifié. Pour différents fabricants, la même taille peut avoir une variation de largeur allant jusqu'à 1 cm (contre 26/10 15). Le dernier chiffre correspond au rayon, plus le profil du caoutchouc (hauteur) est élevé, plus il sera difficile à gérer; il est donc optimal de choisir un rayon de 16/17, mais malheureusement, les fabricants ont presque tout poussé dans la 15ème taille.

Il existe une ligne intermédiaire pour le quick-time quick pro chez MT street, elle est dotée d’un cordon latéral, mais en raison du composé de caoutchouc souple, il est également dangereux de l’utiliser sur les routes. C’est probablement la meilleure option pour s’entraîner à glisser avant d’utiliser. Ils ont une dimension de 17,16 (c’est-à-dire avec la hauteur du profil ci-dessous) et il est donc plus facile et plus sûr de les utiliser sur la piste. La composition de la gomme leur est un peu plus facile, donc l'embrayage sera légèrement pire que la ligne de trainée, mais ils peuvent aussi montrer des résultats sérieux.

Pour les débutants, je vous conseille d’utiliser du caoutchouc à une pression élevée de 1,5-1,7, puis de laisser vos sentiments bas, basés sur vos peurs, un crochet, la température dans la rue et les réglages de la voiture (si vous changez quelque chose pendant la course). Considérez que chaque caoutchouc nécessite un réchauffement jusqu'à la fumée blanche et que la pression dans le caoutchouc augmente. la surchauffe des nappes est également dangereuse en termes de gestion, car le caoutchouc peut "flotter", il est donc préférable d'utiliser l'assistant lors de l'échauffement, sinon, lorsque vous verrez cette fumée, il sera trop tard. Si le caoutchouc est pitié, eh bien, ou si vous avez des cales en caoutchouc et sans réchauffement, vous pouvez utiliser sur le froid. Il existe des thermocouples spéciaux, des rouleaux chauffants, vous pouvez étudier cette question plus en détail.

ne poursuivez pas la largeur avec une marge et une hauteur... nous devons comprendre que nous combattons les 100 premiers mètres avec le crochet, et que les 302 voitures restantes doivent encore les traîner et vous savez que le pneu est bas, haut, large et qu’il subit de lourdes pertes... Huzier a une table de puissance Je vous conseille au moins de l'examiner avant de choisir.

Il est conseillé de choisir la largeur des disques en fonction des recommandations du catalogue. Elles sont généralement indiquées (de et à) pour chaque caoutchouc.

J'espère que ces informations seront utiles à quelqu'un qui a brièvement essayé de décrire ce que sont les nappes afin que les gens n'aient pas peur de les utiliser, principalement à cause du manque d'informations et d'histoires d'horreur.

en moyenne, le prix d’une roue est de 300 à 350 dollars. Je ne suis pas un fournisseur, ce n’est donc pas une publicité et je n’ai pas besoin de me contacter personnellement pour l’achat. Merci

http://www.drive2.ru/b/494981444200825269/

Crème: caractéristiques et utilisations

La crème a toujours été l’un des mets préférés, mais malheureusement, vous ne pouvez pas manger beaucoup. De nos jours, il est ridicule d’imaginer qu’ils étaient auparavant réservés aux riches ou aux royals.

Qu'est ce que c'est

La crème est la partie la plus grasse du lait qui se trouve à la surface. Ceci est particulièrement évident après le lait bouillant.

Les plantes fabriquent de la crème à partir de lait de vache qui, dans le processus de production, est divisé en deux parties: une graisse et une écrémé. À la maison, le lait est simplement filtré puis réglé. Ensuite, tout le liquide est versé. La crème reste donc.

La durée de conservation des produits domestiques de ce type ne dépasse généralement pas trois jours, mais une fois fabriqués en usine, ils sont prolongés à 120 jours. Les processus qui fournissent cette propriété s'appellent pasteurisation et stérilisation. La pasteurisation est un traitement plus doux, avec une partie des nutriments restants. Lors de la stérilisation de ceux dans la composition de pratiquement aucun.

La crème de lait est produite avec un pourcentage de graisse différent: le niveau le plus bas - 8% et le plus élevé - 65%. Parmi les variétés modernes de crème peuvent être distingués boire, en conserve, sec, légume, pasteurisé, soja et air.

En plus de la crème laitière habituelle, une crème dite végétale, à base de graisse végétale, est également produite. Le plus souvent, il s'agit d'huile de palme et de palmiste. La composition de ce produit, en plus du composant gras, est ajoutée au lait, ainsi qu'à divers types de stabilisants, d'arômes et de colorants. Le produit n'est pas utile, mais est utilisé en petite quantité dans la cuisine.

Qu'est-ce qui est différent de la crème sure?

La crème diffère de la crème sure par sa consistance et son goût. Les deux produits sont fabriqués à partir de lait et contiennent beaucoup de matières grasses. C’est leur similarité, mais ils ne peuvent se remplacer lors de la préparation de divers plats.

La crème est obtenue à partir de lait et la crème sure - à partir de crème. Le premier produit est fabriqué en décantant le lait et le second en y ajoutant divers micro-organismes. Ainsi, il s'avère que la crème est un produit de décantation et que la crème sure est fermentée. Le goût sucré de la crème y est associé, ainsi que le goût acidulé de la crème acidulée légèrement décantée.

Il y a une différence dans la composition de ces deux produits: si la crème se marie bien avec les boissons, les fruits et les pâtisseries, la crème sure se mariera bien avec les plats chauds, les légumes et les pâtisseries salées. La crème sure peut parfois être réduite lorsque vous interagissez avec des plats ou des produits chauds, ce qui n'est pas le cas avec la crème. Bien entendu, la crème est un produit plus gras que la crème sure, car une partie de la matière grasse est détruite lors de la fermentation.

Composition et densité

En termes de densité ou de pourcentage de matière grasse, un tel produit peut être divisé en 4 catégories principales:

  • non gras - le pourcentage de graisse 10-14% par 100 g;
  • faible en gras - leur teneur en graisse peut aller de 15 à 19%;
  • classique - ces produits contiennent de 20 à 35% de matières grasses;
  • riche en matières grasses - une teneur en matières grasses record - 50 à 60%, voire plus

La crème contient les composants suivants: graisses, protéines, glucides, sels minéraux, acides foliques. Ce produit contient également diverses vitamines: A, presque toutes les vitamines des groupes B, C, E et D. La quantité de matières grasses, de protéines et de glucides dans une crème contenant différents pourcentages de teneur en matières grasses varie. Par exemple, la crème à 10% contient 2,7 g de protéines et 20% à 2,5 g. Dans le premier produit, la teneur en matière grasse par 100 g est de 10 g et dans le second, de 20 g.

De toute évidence, le nombre de calories dépend du pourcentage de matières grasses. Dans les crèmes à 10%, le nombre de calories est de 119, dans les 20% à 207, dans les 35% à 337 calories par 100 g. Pour cette raison, une crème contenant même le plus faible pourcentage de graisse n'est pas recommandée pour une utilisation régulière en perdant du poids.

Bénéfice et préjudice

La crème est considérée comme un concentré de substances utiles: une seule vitamine A contient plusieurs fois plus que la même quantité de lait - il en va de même pour la teneur en calcium. Il est important de préciser que tous les nutriments ne sont stockés que dans des produits naturels et non stérilisés.

Les masques de crème sont bons pour les cheveux et la peau. Ils sont bien absorbés et ont pour effet d'alléger et d'hydrater.

La crème est recommandée pour l'allaitement, car elle est reconnue pour sa capacité à restaurer le corps après un effort physique intense et l'épuisement, comme lors d'un accouchement récent. Pendant l'allaitement, une teneur élevée en vitamines et en oligo-éléments aura un effet bénéfique sur la qualité du lait.

Les dommages causés par la crème sont également présents. Le problème le plus courant à cet égard est l’intolérance individuelle aux protéines. Maintenant, cette caractéristique de la réaction du corps aux produits laitiers est devenue de plus en plus courante.

Une consommation excessive de crème peut non seulement contribuer à la prise de poids, mais également augmenter de manière significative les niveaux de sucre et de cholestérol, et il est déconseillé aux enfants de moins de trois ans de les utiliser en raison de la densité excessive du produit.

Variétés

Toute la crème produite est divisée en plusieurs types de matières premières de lait manufacturé:

  • normalisé (à partir de lait ordinaire);
  • récupéré (à partir de lait en poudre);
  • recombiné (à partir de divers composants et dérivés du lait);
  • mélangé (le même recombiné, mais avec l'ajout de lait en poudre).

Comme la crème est un produit gras et parfois épais, il est très problématique de l’utiliser à sec pour la plupart des gens. Le plus souvent, ils constituent un additif pour le café ou le thé. Pour les boissons, une portion de crème a été spécialement développée et fournie pour une production permanente. Maintenant, ils sont activement achetés par de petits cafés et diverses organisations du secteur des services ou des transports. Cette crème nécessite une longue période de stockage, elle est donc pasteurisée.

Le produit à domicile est stocké pendant 2-3 jours maximum, après quoi il commence à se dégrader. Compte tenu du fait qu’il est impossible d’utiliser ce produit en grande quantité en une seule fois, il est recommandé d’acheter de la crème pasteurisée pour pouvoir l’utiliser assez longtemps et de ne pas envoyer d’emballage presque complet au bout de 3 jours. Depuis 2000, a gagné en popularité dans la crème dans le ballon. Ils aiment particulièrement les confiseurs.

Malheureusement, ce produit contient beaucoup de conservateurs et de sucre, il est donc recommandé de l'utiliser en quantités limitées.

La crème sans lactose est produite pour les personnes intolérantes au lactose et l'absence de lactose n'affecte en rien le goût du produit. La crème de soja n'est pas faite de lait de vache, mais de soja. Ils sont un produit alimentaire végétarien et cru. Idéal pour ceux qui sont sensibles aux questions de santé et de nutrition adéquate.

Méthodes d'application

La crème à 10% de matières grasses est utilisée comme additif dans le café ou le thé. Le produit contenant un pourcentage élevé de matières grasses sert à décorer divers types de pâtisseries et de sauces.

Peu de gens savent que la crème est utilisée en médecine occidentale traditionnelle. Ils sont une source de caséine et de lécithine, qui produisent uniquement à partir d'un produit à faible teneur en matières grasses (jusqu'à 14%). Ces deux substances sont des composants de divers compléments alimentaires et médicaments.

Un mélange de jus de carotte et de ce produit laitier aide à éliminer le gonflement et à améliorer le fonctionnement des reins. Lorsqu'il est mélangé avec du miel et consommé à jeun, vous pouvez régler le travail des glandes sexuelles.

Est-il possible de geler?

Une telle question commence le plus souvent à se poser quand on a acheté trop de ce produit avec un niveau élevé de graisse. Une partie du produit a été utilisée et un volume plus important est resté indésirable. Un produit trop gras est difficile à manger.

De toute évidence, la crème à air dans le ballon ne peut pas être congelée - après décongélation, un tel produit cesse d'être aéré et se propage.

En ce qui concerne les produits liquides habituels, il est également déconseillé de les congeler en grande quantité, car après décongélation, un tel produit commence à se stratifier en divers composants: graisse, eau et autres ingrédients. Il est préférable de congeler par petits volumes, par exemple 50 ml. Il est pratique d'utiliser de telles portions lors de la cuisson de différents plats, par exemple de la julienne ou des sauces. Utilisez-les comme additif au café ou au fouet après la décongélation ne fonctionnera pas.

Comment faire un petit gâteau à la crème délicate, voir la vidéo suivante.

http://eda-land.ru/molochnye-produkty/slivki/osobennosti-ispolzovaniya/

Slick c'est quoi

Ne me considérez pas comme ennuyeux, mais sans connaître les termes du monde de l'automobile moderne, tout simplement.

L’autre jour, lors d’une conversation avec un ami, j’ai entendu la phrase suivante: "Oui, il était en nappe." Et se sont précipités, sont allés. Tandis qu’il me frottait intensément, j’avais déjà dessiné un nouveau message dans ma tête, une photo approximative s’est installée, etc.

Voyons ce qu'est la nappe.

Le slick (eng slick) est un pneu absolument lisse qui ne présente pas de bande de roulement ni d’autres éléments réduisant le contact avec la piste. Les premières nappes produites ont été développées par MH Tyres au début des années 50. Il s’agissait de pneus pour courses de dragsters. En raison de l'absence de rainures de la bande de roulement, la zone de contact de la roue avec la chaussée augmente, ce qui augmente le frottement avec la voie, ce qui contribue ainsi à une bonne adhérence à la voie.

Mais il y a une nuance, ce type de pneu (slick) offre plus de traction sur les routes sèches uniquement, mais la traction est bien pire sur les routes mouillées, car sur la piste mouillée, ils glissent simplement, car rien ne colle à l’asphalte (la perte d’adhérence du pneu sur la piste mouillée est appelée aquaplaning).

L'aquaplaning est la présence d'un coin hydrodynamique dans la zone de contact d'un pneu, c'est-à-dire une perte totale ou partielle de traction provoquée par la présence d'une couche d'eau séparant les pneus d'un véhicule en mouvement de la surface de la route. En même temps, le véhicule est presque incontrôlable. Il se produit lorsque la vitesse atteint une valeur critique (en moyenne 70 - 100 km / h, mais peut atteindre jusqu'à 40 km / h), à laquelle la roue n'a pas le temps d'éliminer de l'eau de la zone de contact. Plus le film d'eau sur la chaussée est large et plus la profondeur de sculpture restante du pneu est petite, plus le risque d'aquaplaning est grand. À grande vitesse sur une surface mouillée, la roue flotte littéralement.

Pour cette raison, les nappes ne sont pas adaptées à une utilisation sur la voie publique. Les voitures destinées à un usage quotidien doivent être préparées à toutes les conditions météorologiques. Mais les nappes trouvent leur utilisation dans les compétitions automobiles, où les participants peuvent choisir le type de pneus pour la course en fonction de la météo (ainsi que les changer directement pendant la compétition).

En outre, en raison du manque de bande de roulement, les tranches sont moins déformées sous la charge. Moins de déformation permet d’utiliser du caoutchouc plus mou dans les pneus: en raison de moins de déformation, il surchauffe moins et gonfle. Le caoutchouc souple augmente également l'adhérence. Mais attendez, ce sont des pneus de course! Lorsqu'il est utilisé en compétition, le pneu s'use plus rapidement et, par conséquent, les nappes doivent être remplacées beaucoup plus souvent que les pneus ordinaires. Environ deux courses et le pneu est amorti. C'est dommage, bien sûr, mais il s'agit d'une compétition et il n'est pas nécessaire de faire des économies.

De plus, l'utilisation de pneus de course augmente la consommation de carburant en raison d'un contact plus important avec la piste.

À présent, pratiquement tous les fabricants de pneus, qui lancent de nouveaux modèles de pneus pour un usage quotidien, se concentrent sur ce point, le composant économique représentant environ 150 à 200 grammes de carburant aux 100 km, par rapport aux modèles précédents, et écologique: réduction de la consommation de carburant - réduction des émissions nocives l'ambiance.

Vous pouvez essayer le "slick effect" en utilisant des pneus hiver en été, car les pneus d’hiver ont des propriétés plus douces, la surface de contact est plus grande, etc. Ainsi que l'usure, la consommation et l'état du chemin. Si la machine n'est pas préparée pour la compétition, il est préférable de ne pas expérimenter. IMHO

Comme dans l'article sur la réplique, il y a une nuance et, comme d'habitude, les fabricants russes se sont distingués. En utilisant un mot fort sur les lèvres des tuners, ils ont enregistré la société Slik et ont commencé à estamper des jantes en alliage.

Oui, oui, il est écrit différemment, mais prononcé de la même manière.

Je ne peux rien dire de mal des disques. Je ne les ai jamais rencontrés, mais méfiez-vous de la confusion.

http://www.mytyper.ru/wordbook/slick/

La crème

Gouttes - produit laitier dérivé du lait entier en séparant la fraction grasse. Pour la consommation en frais, la crème est commercialisée, généralement pasteurisée, avec une teneur en matière grasse de 10 à 20% (ordinaire) et de 35% (grasse). Des conserves et des crèmes sèches sont également disponibles à la vente, dont le mode d'utilisation est indiqué sur l'étiquette. En raison de sa teneur élevée en matières grasses, la crème est un produit très nutritif. Ils contiennent également 3,5% de protéines, 4,3% de glucides, de sels minéraux et de vitamines (A, E, B1, B2, C, PP, etc.). La crème est largement utilisée en nutrition clinique.

Ils sont utilisés pour la fabrication de crème sure et de beurre, ainsi que pour la préparation de divers produits culinaires. La crème fait partie des recettes de certaines soupes à la purée, des sauces, des bonbons et des confiseries. La crème grasse est facilement et rapidement fouettée en une mousse épaisse et est principalement utilisée pour la préparation de plats sucrés et de confiseries. La crème contenant 10% de matière grasse est consommée avec du café, elle est donc appelée "café" [source non précisée 941 jours].

Crème végétale

Dans l'industrie alimentaire, la crème végétale, qui a une durée de vie plus longue, est utilisée comme substitut naturel de la crème dérivée de graisses végétales (l'huile de noix de coco, de palme ou de palmiste est le plus souvent utilisée). Cependant, le mélange comprend des protéines de lait (principalement la caséinate de sodium), donnant le goût, la couleur et l’arôme de la crème naturelle. La composition de "crème végétale" comprend également des régulateurs d'acidité, des stabilisants, des émulsifiants, des arômes et des colorants. [1]

La nutritionniste Svetlana Fus, dans un article du journal "News of Ukraine", déclare: "D'un point de vue médical [source non précisée 916 jours], la" crème végétale "est un acide gras trans-isomère très mal absorbé par le corps. Les produits qui en contiennent, c'est-à-dire la grande majorité des gâteaux, des pâtisseries et des sucreries industriels, ne sont pas recommandés, car les isomères trans sont cancérogènes. "[2]

Voir aussi

Les notes

Wikimedia Foundation. 2010

Voyez ce que "crème" est dans d'autres dictionnaires:

CRÈMES - CRÈMES Avant l’invention du séparateur de lait, la crème était généralement obtenue en mélangeant du lait de boue en éliminant ou en drainant la couche supérieure de graisse (d'où son nom) après 12 à 24 heures d'exposition. Passer le lait entier à travers le séparateur, obtenir la crème...... Une brève encyclopédie du ménage

CRÈME - CRÈME, crème, crème, unités non 1. Un produit laitier épais et gras qui se forme dans la couche supérieure du lait de décantation ou séparé du lait par un séparateur. Dégraisser la crème. Battre le beurre de la crème. Ghee Cream. Crème fouettée Café à la crème. 2... Dictionnaire explicatif de Ushakov

crème - La partie la plus grasse du lait extraite du lait frais, qui est restée une nuit dans la cave ou séparée mécaniquement à l'aide d'un séparateur. La crème, en tant que produit alimentaire indépendant doté de propriétés spéciales, est utilisée pour...... Dictionnaire culinaire

crème - Voir la meilleure crème de l'évêque, crème maigre. Dictionnaire des synonymes russes et expressions similaires. sous ed. N. Abramova, M.: dictionnaires russes, 1999. Crème de babeurre, crème, kaymak, soufflé, résidus graisseux, boues; elite, favorites, best...... Dictionnaire des synonymes

CRÈMES - CRÈMES, wok, wok. Le lait gras épais est nul. C. prendre des photos (aussi traduction: prenez pour vous le meilleur; neod.). • La crème de la société (obsolète et ferreuse.) Est la meilleure partie de la société. | adj crémeux, oh, oh et crémeux, oh, oh (spécial). Butter (from...... Ozhegov Dictionary

NETTOYAGE - société. 1. Publ. La meilleure partie privilégiée de la société. / em> Papier calque de français. crême de la société. BMS 1998, 531. 2. Zharg. semaine Toilettes de l'école. / em> Par association avec merge. (Record 2004). Enlevez la crème avec quoi. Parler Prenez le plus...... Un grand dictionnaire de proverbes russes

crème - La partie grasse du lait obtenue par séparation. [GOST 17164 71] crème Produit à base de lait frais d'une teneur en matières grasses égale ou supérieure à 10,0%, obtenu à partir de lait, qui est un système dispersé "graisse dans l'eau", sans ajout...... Ouvrage de référence d'un traducteur technique

CRÈME - produit laitier avec 10 35% de matières grasses. Reçu par séparation du lait. La valeur énergétique de 100 g de crème à 35% de matières grasses est de 1,4 MJ (334,5 kcal). Matières premières pour la production de crème sure et de beurre... Grand dictionnaire encyclopédique

crème - CRÈME, wok, pl. Restes (généralement de la bière)... Dictionnaire argo russe

CRÈMES - La partie la plus grasse du lait, extraite du lait frais, est restée une nuit dans la cave ou séparée mécaniquement à l’aide d’un séparateur. La crème en tant que produit alimentaire indépendant doté de propriétés spéciales est utilisée pour créer...... la grande encyclopédie de l'art culinaire

http://dal.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/200460

avtoexperts.ru

Réponses (6)

Les inconvénients - la conception des disques n'est pas aussi belle - que s'ils datent du siècle dernier, les disques sont déjà dans une nouvelle conception - regardez Mak, Vossen, BBS et autres, et Slick ne peut pas dessiner une belle conception.

Les plus sont des roues forgées, ce qui signifie qu'elles sont légères et durables. Moins de poids, moins de consommation de carburant et plus de vitesse. Pour la course est la chose.

Lada Priora sur des disques slik

Les pros sont des roues forgées, ce qui signifie les plus forts et les plus légers. Un disque (sans pneu) peut être tenu avec trois doigts sur une main tendue. Très forts, résister aux chocs, même lorsque la voiture a un accident sur des nappes, les disques restent intacts, seulement éraflés.
.
- Les slicks, comme toute autre pièce forgée, sont assez simples à commander en taille. En 25 jours, l’usine peut le rendre nécessaire pour les paramètres de roue.

Inconvénients - en raison du fait qu’elle est forgée, les options de conception sont assez limitées et comportent des distorsions particulières :). Plus de points négatifs.

Alfa Romeo, roues lisses

moins un, prix. Il y a beaucoup d'avantages qui sont très légers, bien, très durables, non tués, ils ne tombent pas dans le prix en vendant, et aussi un beau regard. Et c'est le meilleur forgeage. La semaine dernière, j’ai heurté un trou. En conséquence, il ya eu 3 coupures latérales sur une roue et le disque n’est pas bosselé. Vous pouvez acheter en toute sécurité.

Le principal avantage des roues Slick est le forgeage: vous pouvez voler dans de grandes fosses et vous débarrasser des seuls cônes de pneus. Dee et l’apparence n’est pas mauvaise, mais il ya toujours un inconvénient: le prix.

Bonjour tout le monde! Est-il possible de décrocher une nappe sur les disques Kia Rio 3? Dites-moi quelqu'un, pliz

Tous louent Slick. mais il se trouve que les fissures partent des trous de montage, de la jante et des rayons. La voici

http://avtoexperts.ru/question/diski-slik/

Slicks - "avantages" et "inconvénients"

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Slicks - "avantages" et "inconvénients"

J'ai pensé à l'achat de pneus d'été. J'avais l'habitude d'utiliser du caoutchouc ordinaire bon marché, le problème est que j'en ai assez pour une saison. Rapidement effacé ou déséquilibré. Le fait que la dynamique d'accélération et de décélération se détériore sensiblement et que, même si le cordon ne monte toujours pas, la conduite est plus dangereux qu'il ne pourrait l'être.
J'ai donc décidé, en regardant cette entreprise, d'acheter des slicks pour cet été, car j'ai entendu dire que leur résistance à l'usure était bien supérieure et que leur adhérence était meilleure, sans parler de toutes sortes de choses agréables, telles que des parois latérales dures, etc.

Avant d’acheter, j'aimerais connaître l’opinion de personnes bien informées, pesant le pour et le contre.

Les conducteurs de la vieille école ne se reconnaissent pas parce qu’ils n’ont pas de petites rainures et encoches, qui sont obligés de couper la couche d’eau pour collecter et éliminer l’eau sous le caoutchouc. Et aussi parce que la glace légère pour un tel caoutchouc est une catastrophe. Comment est-ce vrai?

ZYZH arrêté prématurément sur des pneus yokohama a539
http://www.car-tyres.ru/tyres/yokohama-a539

Nissan Sunny FB-15 QG-15 Manuel 1999gv

Mazda 626 III GD Berline avec hayon arrière, Manuelle, FE DOHC 148hp 1988gv

http://forums.drom.ru/tyres/t1151157168.html

Signification du mot laquo slyvki

1. Boues de lait épaisses et grasses supérieures. Retirez la crème du lait. Crème fouettée Café à la crème.

2. le poste. de quelque chose. La meilleure partie sélective de quelqu'un, qch - Stremov et Liza Merkalova sont la crème de la crème de la société. L. Tolstoy, Anna Karenina. [Voroshilov] ne chérissait que la crème de l'éducation, dernier point avancé de la science. Tourgueniev, fumée.

Source (version imprimée): Dictionnaire de la langue russe: B 4 t. / RAS, In-t linguistic. recherche; Ed. A.P. Evgenieva. - 4ème éd., Sr. - M.: Rus. ian; Polygraphes, 1999; (version électronique): Fundamental Electronic Library

  • Gouttes - produit laitier dérivé du lait entier en séparant la fraction grasse.

Avant l'invention des séparateurs, la crème était obtenue en versant du lait de lait décanté dans des récipients spéciaux avec un robinet au fond, d'où le nom de «crème». En général, la crème et la crème sure constituent la couche supérieure du lait distillé. Elles ne différaient que par le mode de production; elles portaient le même nom chez les anciens Slaves. Pour la consommation en frais, la crème est commercialisée, généralement pasteurisée, avec une teneur en matière grasse de 10 à 20% (ordinaire) et de 35% (grasse). Des conserves et des crèmes sèches sont également disponibles à la vente, dont le mode d'utilisation est indiqué sur l'étiquette. En raison de sa teneur élevée en matières grasses, la crème est un produit très nutritif. Ils contiennent également 3,5% de protéines, 4,3% de glucides, de sels minéraux et de vitamines (A, E, B1, B2, C, PP, etc.). La crème est largement utilisée en nutrition clinique.

Ils sont utilisés pour la fabrication de crème sure et de beurre, ainsi que pour la préparation de divers produits culinaires. La crème fait partie des recettes de certaines soupes à la purée, des sauces, des bonbons et des confiseries. La crème grasse est facilement et rapidement fouettée en une mousse épaisse et est principalement utilisée pour la préparation de plats sucrés et de confiseries.

SLI'VKI, wok, wkam, unités non 1. Un produit laitier épais et gras qui se forme dans la couche supérieure du lait de décantation ou séparé du lait par un séparateur. Supprimer de Battre le beurre de la crème. Cuit au four avec. Abattu avec. Café à la crème. 2. Snooze La meilleure partie sélective de ce que st. La plupart avec. C. Société [traduction fr. crême de la société] (élu, sélectionnez public; périmé., blague). Des soirées qui se passaient. crème d'une bonne société. L. Tolstoï. Supprimer de de s.o. (prendre pour soi la meilleure partie de ce que M.; démonter. le fer.). 3. Résidus de diverses boissons alcoolisées (spéc.). La crème n'est pas traitée et on les met au vinaigre. Dal.

Source: «Dictionnaire explicatif de la langue russe» sous la direction de D. N. Ushakov (1935-1940); (version électronique): Fundamental Electronic Library

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La crème

Crème - partie de lait contenant de la graisse, placée dans sa couche supérieure.

La crème est produite en séparant le lait entier en lait écrémé et en graisse. À la maison, ils sont obtenus en déposant le lait filtré. La crème décantée est séparée du lait et immergée dans un traitement thermique.

Selon la méthode de traitement, la crème pasteurisée et stérilisée est isolée. La pasteurisation de la crème a lieu à une température de 85 ° C et la stérilisation - à une température de 100 ° C. La durée de conservation de la crème stérilisée ne doit pas dépasser trois jours. La crème pasteurisée peut être conservée jusqu'à 120 jours. Toutefois, lorsqu’elles sont stérilisées, la vitamine C est détruite et le phosphore et le calcium forment des composés qui ne sont pratiquement pas absorbés par le corps humain. C’est pourquoi seule la crème fraîche et pasteurisée est considérée comme bénéfique.

Dans les usines de transformation, un séparateur est utilisé pour séparer la crème du lait. Le séparateur traite 20 tonnes de lait par heure. Les entreprises de transformation produisent des crèmes contenant de la graisse entre 8 et 55%. Après le processus de séparation, la crème est normalisée avec du lait écrémé ou du lait entier.

Dans l'industrie alimentaire, on utilise couramment la "crème végétale" à base de graisses végétales (à base de palmiste, de noix de coco ou d'huile de palme). Ils contiennent des protéines de lait qui confèrent à ce produit la couleur, le goût et l'arôme de la crème naturelle, ainsi que des stabilisants, des émulsifiants, des colorants, des régulateurs de l'acidité et des arômes.

"Crème végétale" sont des acides gras (trans-isomères). Les produits contenant de la «crème végétale» ne sont pas recommandés pour la consommation humaine, car les isomères trans sont cancérogènes.

Des crèmes sèches et en conserve sont également disponibles, leur utilisation est indiquée sur l'emballage.

Valeur nutritive et crème calorique

Selon le pourcentage de matières grasses, la crème peut être faible en gras (8-14%), faible en gras (15-19%), moyenne en gras (20-34%), en gras (35-49%) et très grasse (50-55%).

La crème 10% de matières grasses contient 2,7 g de protéines, 10 g de matières grasses et 4,5 g de glucides. La crème 20% de matières grasses contient 2,5 g de protéines, 20 g de matières grasses et 4 g de glucides. La crème 30% de matières grasses contient 2,2 g de protéines, 35 g de matières grasses et 3,2 g de glucides.

La teneur en calories de la crème est de 35% de matières grasses - 337 kcal, 20% de matières grasses - 207 kcal. La teneur en calories de la crème à 10% de matières grasses est de 119 kcal.

Propriétés et avantages de la crème

La crème est considérée comme un produit laitier très nutritif. La crème de lait est riche en vitamines B1, B2, A, D, E, PP et C, ainsi qu'en sels minéraux et oligo-éléments - fer, magnésium, iode, zinc, molybdène, calcium, chlore, sélénium, potassium et phosphore. La vitamine D dans la crème favorise l'absorption optimale du phosphore et du calcium. La vitamine A est contenue dans eux cinq à six fois plus que dans le lait. Dans 40 ml de produit contient environ 5% des besoins quotidiens du corps en phosphore, calcium, vitamines B2 et B12

Les avantages de la crème sont la teneur élevée en phospholipides, ou phosphatides. Les phospholipides font partie de toutes les cellules et tissus du corps humain, en particulier de nombreux d'entre eux dans les cellules nerveuses. Les phospholipides, principalement la lécithine, jouent un rôle important dans la prévention du développement de l’athérosclérose, contribuant ainsi à la normalisation du métabolisme du cholestérol dans le corps. C'est pourquoi la crème laitière est largement utilisée en nutrition clinique.

En outre, la crème contient du L-tryptophane, ce qui la rend particulièrement adaptée aux personnes souffrant de troubles nerveux ou de dépression.

De la crème, obtenez de la caséine et de la lécithine. Ils sont utilisés dans la fabrication de divers compléments alimentaires et de médicaments. En médecine officielle, seule la crème faible en gras est utilisée (8-14%).

Pour les maladies rénales et l'œdème, appliquez la crème mélangée avec du jus de carotte. Un mélange de crème et de miel est utilisé pour améliorer le travail des glandes sexuelles. Souvent, la crème est prescrite pour les ulcères de l'estomac et du duodénum, ​​ainsi que pour la gastrite sous forme aiguë.

Les produits à base de crème sont indispensables à la perte de poids drastique et à la perte de poids. La crème lie rapidement et élimine les toxines du corps.

Crèmes et produits à base de crème contribuent à la restauration efficace de la force corporelle après avoir épuisé son stress physique ou mental. Il est recommandé à un adulte de ne pas consommer plus de 60-70 g de ce produit laitier par jour.

Dans sa forme pure, la crème adoucit très bien la peau, en améliorant le métabolisme et la circulation sanguine. Ils sont bien absorbés et ne laissent presque aucun résidu collant et gras.

Les produits crémeux et la crème sont largement utilisés en cuisine.

Contre-indications à l'utilisation de la crème

En raison de la teneur accrue en matières grasses, ce produit ne doit pas être utilisé par les personnes souffrant d'obésité, d'athérosclérose ou de maladies du foie. Les enfants de moins de deux ans ne devraient pas non plus recevoir de crème.

L'utilisation de la crème est contre-indiquée en cas d'intolérance aux protéines du lait.

http://www.neboleem.net/slivki.php

Que sont les nappes?

Autant que je sache, les slicks sont des pneus peu familiers avec les bandes de roulement, mais parfaitement lisses, pour une excellente traction. Les tranches sont installées sur les voitures de course. Et la route, la piste, devrait être parfaite!

Plus le cyclisme les utilise.

Slick est l'une des variétés de pneus de voiture. Sa particularité est que ce pneu n’a pas de bande de roulement (rainures, rainures sur caoutchouc), c’est-à-dire qu’il est absolument lisse. Ces pneus sont utilisés sur les voitures de course, ils ont une meilleure adhérence avec de l'asphalte absolument sec.

http://www.bolshoyvopros.ru/questions/441132-chto-takoe-sliki.html

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